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Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich

Hurtig:Techno-ökonomischer Vergleich de
Autor: Oliver Hurtig
Verfügbarkeit: Auf Lager.
Artikelnummer: 1267768
ISBN / EAN: 9783731501510

Verfügbarkeit: sofort lieferbar

53,00 €
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Zusatzinformation

  • Autor:
  • Verlag: KIT Scientific Publishing
  • ISBN / EAN: 9783731501510
  • Bindung: Taschenbuch

Produktbeschreibung

Der Straßenverkehr in Deutschland verursacht nennenswerte Mengen an Treibhausgasen und verbraucht die endliche Ressource Erdöl. In der vorliegenden Arbeit wurde der Fragestellung nachgegangen, wie Waldrestholz im Pkw-Bereich technisch, ökonomisch und umweltrelevant möglichst effizient als Kraftstoff genutzt werden kann.

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